Mabellini secondo in ERC, sfida in Galles per Lancia Ypsilon

Un’occasione chiave per Mabellini

Andrea Mabellini e Virginia Lenzi, con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, si presentano al Rali Ceredigion al penultimo round del FIA European Rally Championship, attualmente in seconda posizione a 25 punti dalla vetta. La gara in Galles rappresenta un’opportunità cruciale per ridurre il distacco prima del confronto decisivo in Portogallo. Il campionato, noto per le classifiche aperte, offre a Mabellini un margine tattico superiore rispetto a chi deve difendere un vantaggio. La sfida si presenta come un banco di prova per l’equipaggio, che dovrà adattarsi a un terreno completamente diverso rispetto a quello su cui ha esercitato la sua competitività. La gara in Galles potrebbe rivelarsi decisiva per il campionato.

Un terreno diverso per la Ypsilon Rally2 HF Integrale

Il Rali Ceredigion rompe la sequenza di gare su asfalto che ha caratterizzato buona parte della stagione ERC, proponendo un terreno tecnico e selettivo. Strade strette, fondi sconnessi e sezioni veloci di valle mettono alla prova l’adattabilità dell’assetto e la capacità dell’equipaggio di gestire condizioni di aderenza mutevoli. La Ypsilon Rally2 HF Integrale, abituata a esprimersi su fondi più prevedibili, dovrà dimostrare la sua versatilità in un contesto che ha storicamente premiato la precisione di guida più che l’aggressività. Il programma di gara prevede 16 prove speciali per circa 196 chilometri cronometrati, con un’attenzione particolare alle prove notturne e ai tratti più estesi del weekend.

Un’altra sfida per Pesavento e Angeli

Davide Pesavento e Alessio Angeli, vincitori al Rally di Roma Capitale e leader sia dello Junior ERC sia dell’ERC4 nella prima parte di stagione, hanno perso la testa di entrambe le classifiche al Barum Czech Rally Zlín. Ora occupano la terza posizione, con due gare rimaste per invertire la tendenza. Il Galles rappresenta l’ultima occasione utile per riprendersi la leadership prima del verdetto conclusivo in Portogallo. Al loro fianco, Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi, del programma ACI Team Italia, arrivano dal quinto posto in Polonia e da una prestazione solida in Repubblica Ceca, mentre Sebastian Dallapiccola e Samuele Pellegrino affronteranno per la prima volta le prove gallesi, un debutto che aggiunge incertezza al loro potenziale in un terreno tecnicamente selettivo.

La gara in Galles potrebbe rivelarsi decisiva per il campionato.

Un programma che mette alla prova ogni equipaggio

Il Rali Ceredigion si svolgerà dal 4 settembre, con la giornata più lunga e impegnativa di sabato, che prevede due passaggi sul loop Aberffrwd-Soar Y Mynydd-Cwm Elan. La prova più estesa del weekend, lunga 21,8 km, attraversa la Elan Valley con un mix di sezioni veloci e tecniche che tradizionalmente seleziona il campo. Si parte venerdì 4 settembre con due passaggi sulla prova cittadina di Aberystwyth, seguiti dalle prove notturne di Elerch e Blaenmelindwr, entrambe caratterizzate da strade strette e sconnesse che mettono alla prova la gestione fine del grip in condizioni di visibilità ridotta. Lancia Corse HF, con il doppio binario della Ypsilon Rally2 HF Integrale e della Ypsilon Rally4 HF, punta a costruire risultati su più fronti contemporaneamente, rendendo ogni punto raccolto a Ceredigion rilevante per il bilancio complessivo di fine stagione.