La rotta delle Baleari: un fenomeno migratorio in crescita senza nome

La rotta migratoria che porta i barconi dalle coste algere a Formentera è diventata un fenomeno in crescita, senza un nome ufficiale e senza una risposta istituzionale. Sulla costa sud-occidentale dell’isola, la luna tornerà piena e il mare tornerà calmo, come ogni notte in cui i barconi si avvicinano alla riva. Non è un evento straordinario, ma una routine che si ripete ogni volta che il tempo è favorevole. La rotta, detta in codice “tempo de pateras”, è diventata una realtà quotidiana, con un aumento del 54,6% dei morti in cinque mesi, secondo Caminando Fronteras.

Una crisi senza nome

Nonostante i numeri siano preoccupanti, la rotta non è riconosciuta ufficialmente come una crisi. Il governo spagnolo non ha mai chiesto a Frontex di istituire una missione per monitorare la situazione, non perché non possa farlo, ma perché una missione significherebbe riconoscere la rotta come un problema grave. La stessa parola “tempo de pateras” è nata sull’isola per dare un nome a qualcosa che non aveva ancora uno. La geografia spiega l’inizio: 130 miglia nautiche separano Formentera dalla costa algerina, ma la politica spiega il resto.

Un sovraccarico di minori

La rotta ha visto un aumento esponenziale del numero di migranti, con un sovraccarico che l’ente locale quantifica in oltre il 3.000 per cento. Alla fine di luglio 2026, il Consiglio insulare assisteva a 218 minori stranieri non accompagnati, ben al di sopra della quota ufficiale di quattro posti assegnati dallo Stato. L’isola non ha strutture proprie per accoglierli, e l’amministrazione è costretta a inventarsi ogni giorno una soluzione: moduli prefabbricati, case prese in affitto, personale introvabile. La gestione dei minori spetta al Consell Insular d’Eivissa e Formentera, nell’ambito delle competenze trasferite ai consigli insulari.

La crisi non è solo numerica, ma anche umana. Il 20 maggio 2026, alcuni pescatori trovano una donna che galleggia a faccia in giù davanti a Punta Gavina. Il giubbotto di salvataggio l’ha tenuta a galla, ma nient’altro. Nessuno conosce il suo nome. Quando arriva la Guardia Civil, l’essenziale è già stato detto senza parole: qui c’era qualcuno di cui nessuno sentirà la mancanza, perché nessuno sa nemmeno da dove cominciare a cercarlo.

Un sistema che non si adatta

La rotta delle Baleari è diventata una realtà che il sistema non ha ancora imparato a gestire. L’Europa convive da decenni con le migrazioni attraverso il Mediterraneo, ma ogni volta la stessa sequenza si ripete: prima i numeri vengono trattati come un’anomalia, poi come un’eccezione; si improvvisano alloggi, si discutono le competenze, si cercano soluzioni provvisorie. Infine ci si abitua. Formentera non è una sorpresa, è la stessa storia, riscritta su un’altra costa.

La presidente delle Baleari, Marga Prohens, ha chiesto più volte una missione di Frontex per le isole, ma il governo centrale non ha mai presentato la richiesta. La comprensione è la valuta con cui si paga un sistema che non vuole cedere competenze. La lentezza inquietante del sistema ha conseguenze: il 34 per cento del gas importato dalla Spagna arriva dall’Algeria, e la rotta delle Baleari potrebbe influenzare i rapporti con il Paese. Frontex non fermerebbe le barche, ma le renderebbe visibili. E mentre la luna tornerà piena, il mare tornerà calmo, e qualcuno dirà ancora: “tempo de pateras”.