Stellantis in crescita nel Nord America, l’Europa si ferma

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Stellantis ha registrato un miglioramento nel secondo trimestre del 2026, con un aumento del 6% delle vendite nel Nord America, mentre l’Europa cresce solo al 3%. L’azienda, che opera in diversi mercati, ha visto un ritorno positivo dell’utile netto, tornato a 0,3 miliardi di euro, contro il dato negativo del Q2 2025. Il Nord America, in particolare, ha trainato la ripresa, con un incremento del 6% rispetto al trimestre precedente, mentre l’Europa rimane un punto fragile. I ricavi netti sono saliti a 43,5 miliardi di euro, un aumento del 13% su base annua, grazie a una performance solida in America e in Messico.

Performance positiva in America, pressione sull’Europa

Il Nord America, con un incremento del 6% delle vendite, ha guidato la crescita di Stellantis, con un aumento del 32% rispetto al trimestre precedente. L’azienda ha migliorato la sua quota di mercato, raggiungendo il 7,4%, nonostante il calo del mercato statunitense. Inoltre, Stellantis ha registrato un aumento del 6% delle vendite nel Sud America, mantenendo la leadership con una quota del 19,1%. L’Europa, invece, ha visto un aumento del 3% delle vendite, ma con una quota di mercato in calo e un margine operativo sotto pressione.

Il ritorno del positivo nell’utile netto riflette un miglioramento delle vendite e un ulteriore miglioramento delle prestazioni operative.

Ricavi in crescita, utile netto torna positivo

I ricavi netti di Stellantis sono aumentati del 13% a 43,5 miliardi di euro, con un miglioramento significativo in tutti i principali indicatori finanziari. Il free cash flow è a 1,0 miliardo di euro, mentre la liquidità industriale disponibile si attesta a 44,1 miliardi di euro. L’utile netto nel secondo trimestre 2026 è tornato positivo, raggiungendo 0,3 miliardi di euro, contro il dato negativo del Q2 2025. Stellantis ha anche registrato un calo del 29% delle vendite nell’Asia-Pacifico, principalmente a causa del calo della Peugeot 408, che ha ridotto la quota di mercato a 0,2%. Nella regione, le vendite sono diminuite del 29%, con un calo del 22% quando si include Leapmotor. Tuttavia, l’azienda ha mantenuto una leadership nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, con una quota del 24,7%. Il piano strategico presentato all’Investor Day negli Stati Uniti è in piena fase di attuazione, con importanti lanci di prodotti previsti per quest’anno.

La crescita del 13% dei ricavi netti conferma un miglioramento significativo del posizionamento finanziario.

Nonostante le differenze tra le aree geografiche, Stellantis ha ribadito la guidance finanziaria per il 2026, con ricavi netti in crescita a mid-single digit, margine AOI a low-single digit e un miglioramento del free cash flow industriale. L’azienda ha anche stimato un impatto netto dei dazi tra 1 e 1,2 miliardi di euro, con costi netti legati ai dazi pari a 0,3 miliardi di euro nel primo semestre 2026.

Il Nord America, con un incremento del 6% delle vendite, ha guidato la crescita di Stellantis, con un aumento del 32% rispetto al trimestre precedente. L’azienda ha migliorato la sua quota di mercato, raggiungendo il 7,4%, nonostante il calo del mercato statunitense. Inoltre, Stellantis ha registrato un aumento del 6% delle vendite nel Sud America, mantenendo la leadership con una quota del 19,1%. L’Europa, invece, ha visto un aumento del 3% delle vendite, ma con una quota di mercato in calo e un margine operativo sotto pressione.

Stellantis ha anche registrato un calo del 29% delle vendite nell’Asia-Pacifico, principalmente a causa del calo della Peugeot 408, che ha ridotto la quota di mercato a 0,2%. Nella regione, le vendite sono diminuite del 29%, con un calo del 22% quando si include Leapmotor. Tuttavia, l’azienda ha mantenuto una leadership nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, con una quota del 24,7%. Il piano strategico presentato all’Investor Day negli Stati Uniti è in piena fase di attuazione, con importanti lanci di prodotti previsti per quest’anno.