Changan espande la gamma elettrica in Italia con DEEPAL S07 e S05, obiettivo 70 showroom
Changan presenta in Italia DEEPAL S07 e S05, nuovi SUV elettrici con autonomia fino a 500 km e obiettivo 70 showroom entro fine 2026.
Changan, costruttore cinese di automobili, presenta in Italia due nuovi modelli elettrici, la DEEPAL S07 MY26 e la S05, durante il Salone Auto Torino 2026. L’azienda ha già aperto 51 showroom nel Paese e mira a raggiungere 70 entro la fine del 2026. I nuovi SUV, con autonomia fino a 500 km e ricarica rapida fino a 200 kW, rappresentano un passo importante per un marchio ancora giovane sul mercato italiano. L’obiettivo non si limita alla vendita, ma include anche la costruzione di una rete post-vendita capillare, con un hub logistico per ricambi a Verona e servizi di assistenza attivati. La strategia di Changan si basa su una combinazione di tecnologia avanzata, disponibilità di ricambi e una presenza industriale consolidata in Italia, grazie al Changan Design Center Europe di Torino.
Due modelli per due segmenti di mercato
La DEEPAL S07 MY26, presentata in anteprima sul mercato italiano, è un SUV 100% elettrico con autonomia fino a 500 km e ricarica rapida fino a 200 kW. Il modello si colloca nel cuore del mercato europeo delle elettriche di fascia media, dove autonomia, velocità di ricarica e prezzo sono i principali criteri di confronto. Accanto alla S07, Changan presenta anche la S05, un SUV più compatto con batteria LFP da 68,8 kWh e autonomia fino a 485 km. La S05 è prevista anche con trazione integrale, ampliando il posizionamento del modello verso chi cerca maggiore potenza e motricità senza rinunciare alla propulsione completamente elettrica.
La S05 è inoltre disponibile in versione Ultra Hybrid, che permette fino a 100 km di autonomia elettrica e una percorrenza combinata complessiva fino a 1.060 km. La batteria LFP ha una capacità di 18,4 kWh e accetta ricariche in corrente continua fino a 55 kW. La configurazione ibrida amplia il pubblico potenziale della gamma DEEPAL, permettendo al marchio di competere non solo con i SUV elettrici puri, ma anche con le nuove proposte ibride ed elettrificate dei costruttori europei e asiatici.
Una rete commerciale in espansione
Changan non si limita al solo elettrico, ma propone anche soluzioni ibride come la DEEPAL S05 Ultra Hybrid. Questo modello permette fino a 100 km di autonomia elettrica e una percorrenza combinata complessiva fino a 1.060 km. La batteria LFP ha una capacità di 18,4 kWh e accetta ricariche in corrente continua fino a 55 kW. La strategia di Changan in Italia si basa su una combinazione di innovazione tecnologica, infrastruttura post-vendita e una rete commerciale in espansione. L’azienda ha già aperto 51 showroom e mira a raggiungere 70 entro la fine del 2026.
In provincia di Verona è già operativo un hub logistico per i ricambi, sviluppato in partnership con Kuehne+Nagel, mentre sono stati attivati servizi di assistenza, Customer Care e formazione tecnica. La presenza simultanea di S07 e S05 permette a Changan di presidiare due fasce dimensionali diverse del segmento SUV, oggi uno dei terreni più competitivi dell’elettrificazione. L’azienda può contare su una presenza industriale e progettuale già consolidata in Italia, grazie al Changan Design Center Europe di Torino, attivo da oltre vent’anni e inserito nella rete globale di ricerca e sviluppo del gruppo.
Il debutto della DEEPAL S07 MY26 rappresenta il simbolo di una strategia più ampia: ampliare rapidamente la gamma, costruire una rete commerciale nazionale e rafforzare il presidio dell’assistenza per competere in modo più strutturato sul mercato italiano. L’obiettivo non si limita alla vendita, ma include anche la costruzione di una rete post-vendita capillare, con un hub logistico per ricambi a Verona e servizi di assistenza attivati.