Audi Q9 arriva in Italia: tecnologia, comfort e design premium

Audi Q9, il SUV più grande mai costruito dal marchio, arriverà in Italia nel quarto trimestre del 2026. Con una lunghezza di 5,31 metri e una configurazione a sei o sette posti, la Q9 rappresenta un passo avanti nella gamma premium di Audi. Il modello è prodotto a Bratislava, in Slovacchia, e proposto in versioni Business Advanced, S line e Identity. Il prezzo di partenza si aggira intorno ai 116.900 euro, con varianti a 299 CV che partono da 119.600 euro. La Q9 si posiziona come una vettura di rappresentanza, familiare e adatta ai lunghi viaggi, grazie a un’esperienza di comfort superiore e a una tecnologia all’avanguardia.

Motori elettrificati e tecnologia di punta

Al lancio, la Q9 sarà dotata di motori V6 3.0 TDI MHEV plus, con potenze di 245 e 299 CV. Il sistema combina turbocompressore, compressore elettrico e powertrain generator, alimentato da una batteria al litio-ferro-fosfato da 1,7 kWh. Il compressore elettrico raggiunge 90.000 giri al minuto in 250 millesimi di secondo, riducendo il ritardo di risposta del Diesel. La tecnologia elettrificata è integrata in un’architettura E3 1.2, che supporta Android Automotive OS, assistente vocale con intelligenza artificiale e l’Audi Digital Stage. La digitalizzazione è affidata a un sistema che unisce comfort, software e sicurezza.

La Q9 si distingue per un design moderno e un’esperienza di comfort superiore. Il tetto panoramico apribile misura 1,5 metri quadrati, il più grande mai montato su un’automobile Audi, e può diventare opaco per limitare luce solare e raggi UV. L’illuminazione è un aspetto chiave: i gruppi ottici posteriori OLED 3.0 curvi, una prima mondiale, mostrano simboli di avvertimento. I Matrix LED digitali proiettano sull’asfalto indicazioni di corsia e segnali di pericolo, mentre gli indicatori di direzione vengono replicati al suolo per migliorare la visibilità a pedoni e ciclisti.

Comfort e innovazione

La Q9 è dotata di un’ampia gamma di funzionalità che si concentrano su comfort, sicurezza e digitalizzazione. Il sistema Bang & Olufsen da 1.360 watt, con 22 altoparlanti, si integra con la luce interattiva dinamica e con attuatori nei sedili anteriori. La digitalizzazione è affidata all’architettura E3 1.2, che include un virtual cockpit da 12,3 pollici, un display OLED MMI da 14,5 pollici e un schermo da 12,3 pollici per il passeggero. Il selettore del cambio al volante libera spazio sulla console, migliorando l’esperienza di guida.

Nella variante a sette posti, la fila centrale può ospitare tre seggiolini affiancati, mentre la funzione comfort entry facilita l’accesso ai sedili posteriori. Il bagagliaio raggiunge 850 litri con sette posti e 832 litri con sei. L’impostazione da lounge è rafforzata dalle portiere automatiche, gestibili anche tramite l’app myAudi e dotate di sensori antiostacolo. Con la Q9, Audi non si limita a aggiungere un modello sopra la Q7, ma costruisce una nuova vetrina tecnologica per la propria gamma termica elettrificata. L’auto si posiziona come una vettura di rappresentanza, familiare e adatta ai lunghi viaggi, grazie a un’esperienza di comfort superiore e a una tecnologia all’avanguardia.