Lapo Elkann e Giugiaro rilanciano la Topolino con due one-off uniche

Lapo Elkann e Giugiaro presentano due versioni uniche della Topolino: una speedster e una quattro posti.

Due vetture uniche basate sulla Topolino, con design innovativo e colori ispirati alla storia Agnelli
Due vetture uniche basate sulla Topolino, con design innovativo e colori ispirati alla storia Agnelli

Lapo Elkann e Fabrizio Giugiaro hanno presentato due versioni uniche della Fiat Topolino, denominate Top. L e Top. J, durante il Salone Auto Torino del 2026. Le due one-off, realizzate in collaborazione, si concentrano principalmente sul design e sull’impostazione della vettura, senza modifiche alla meccanica o alle prestazioni. La scelta dei colori e dei materiali riflette una profonda connessione con la storia della famiglia Agnelli, ispirandosi alla Ferrari 166 MM degli anni Cinquanta. La collaborazione tra i due progettisti, che ha visto la nascita di due esemplari unici, rappresenta un progetto volto a esplorare le possibilità creative di una vettura accessibile e semplice.

Design e materiali ispirati alla tradizione

Le due versioni della Topolino, Top. L e Top. J, si distinguono per un design innovativo e un uso di materiali non convenzionali. La livrea blu e verde, ispirata alla Ferrari 166 MM di Gianni Agnelli, richiama anche l’affetto di Umberto Agnelli per le tonalità di colore. Gli interni, realizzati con spugna e pelle nelle stesse tonalità, sono progettati per offrire un’esperienza sensoriale unica. La scelta di materiali e colori non è casuale: Lapo Elkann ha già sperimentato questo linguaggio cromatico in precedenti progetti con Garage Italia, dimostrando una continuità di stile e visione.

Due strade creative per la stessa base

Le due one-off seguono strade quasi opposte, ma entrambe si concentrano sulla trasformazione del design e dell’organizzazione degli spazi. La Top. L, la versione più sportiva, è una speedster biposto completamente aperta, che elimina gli elementi considerati superflui per avvicinarsi all’essenzialità. La fonte d’ispirazione dichiarata include la “Little Bastard” di James Dean, un riferimento all’atteggiamento anticonvenzionale delle sportive. Al contrario, la Top. J sfrutta lo spazio disponibile per creare una configurazione a quattro posti inedita, con gli occupanti disposti schiena contro schiena. Questa modifica rappresenta una svolta significativa, poiché cambia la funzione dell’abitacolo senza alterare la lunghezza della vettura.

Entrambi i progetti, realizzati con un approccio creativo e rispettoso della tradizione, si basano su un’idea comune: esplorare le possibilità di una vettura accessibile e semplice. Fabrizio Giugiaro ha spiegato che il punto di partenza era verificare fino a dove fosse possibile trasformare la Topolino, lasciando spazio alla creatività. La collaborazione tra Elkann e Giugiaro si basa su un desiderio condiviso di giocare con colori, materiali e volumi. Lapo Elkann ha sottolineato il desiderio di realizzare un progetto comune, un approccio che ha portato alla nascita di due esemplari unici. La collaborazione tra i due progettisti, che ha visto la nascita di Top. L e Top. J, è destinata a continuare, con l’intenzione di sviluppare nuovi progetti futuri.

Le due one-off, presentate al Salone Auto Torino del 2026, restano per ora esemplari unici, senza programmi di produzione o prezzi definiti. Tuttavia, i progettisti hanno anticipato l’intenzione di proseguire la collaborazione, dimostrando un interesse condiviso per l’espansione del progetto. La combinazione di creatività, rispetto per la storia e innovazione rappresenta un’esperienza unica. La nascita di Top. L e Top. J segna un momento significativo per la Fiat, che attraverso un progetto collaborativo e unico, rilancia la sua piccola elettrica con un’idea che unisce passato e futuro.